1. גלגלית חד צדדית, זו גלגלית שקטה, היא שקטה מאוד בגלגול, כמעט ללא קול, כך שהיא לא תשפיע על מנוחת המטופל.לגלגל הגומי החד-צדדי הזה יש מבנה פלדה בפנים.חומר המעטפת שלו הוא PP.הצפיפות היחסית של PP קטנה, מה שהופך אותו לאחד הזנים הקלים ביותר בפלסטיק.
יש לו תכונות מכניות טובות.בנוסף לעמידות בפני פגיעות, תכונות מכניות אחרות טובות יותר מפוליאתילן, ויכולת העיבוד של הדפוס טובה יותר.עמידות בחום גבוהה, תכונות דיאלקטריות טובות, בידוד בתדר גבוה, לא מושפע מלחות.
לגלגלים פונקציית בלם עצמאית ולכל גלגלת יש בלם שהוא מאוד נוח וגמיש ובעל ביצועי בלימה חזקים לאחר בלימה.
מתקן הבלמים הנפרד מקל על התנועה החופשית וקיבוע המיקום של גוף המיטה, ומשנה לעתים קרובות את הסביבה הסובבת, דבר המסייע להחלמת המטופל, ונוח לניקוי ותברואה, מה שמפחית מאוד את עומס העבודה של המטופל. צוות סיעודי.
2. לאחר מכן, אציג גלגל דו צדדי לכולם.בואו נסתכל על קצה הגלגלת.זהו גם גלגל שקט.אני לוחץ על קצהו עם האצבע והוא יילחץ כלפי מטה, כך שכאשר הוא מתגלגל על הקרקע אין כמעט קול בעת שפשוף, ואין מבנה פלדה בתוך הגלגלת הדו-צדדית הזו.החלק הפנימי שלו פלסטיק וקל מאוד, אבל היציבות טובה מאוד, ובעצם אין סאונד.
עכשיו אנחנו מסתכלים על הקליפה שלו.חומר המעטפת הוא ABS, שהוא סוג של מבנה חומר פולימרי תרמופלסטי בעל חוזק גבוה, קשיחות טובה ועיבוד ועיצוב קלים.
לגלגלים פעולת בלימה עצמאית ולכל גלגלת יש בלם שהוא מאוד נוח וגמיש וביצועי הבלימה חזקים מאוד לאחר בלימה.התקן בלם נפרד, נוח לתנוחת המיטה לנוע בחופשיות ולתקן בכל עת, לעתים קרובות משנה את הסביבה הסובבת, תורם להתאוששות המטופל, נוח לניקוי ותברואה, מפחית מאוד את עומס העבודה של הצוות הסיעודי, יכולת נשיאת גלגלים בודדים אינה פחותה. מ-120 ק"ג, סקס שקט ובטוח יותר.
בדיקת גלגלים: לצמיגי TPR אין בלאי לאחר ריצה של 30 ק"מ, חוסך מעטפת קשיחה נגד פיתולים, ויציקה אחידה ללא ברגים.לעבור את המבחן הדינמי: להעמיס 120 ק"ג, לרוץ 30 ק"מ, לעבור מכשולים 500 פעמים.
זמן פרסום: 29 בדצמבר 2021